<legend id="h4sia"></legend><samp id="h4sia"></samp>
<sup id="h4sia"></sup>
<mark id="h4sia"><del id="h4sia"></del></mark>

<p id="h4sia"><td id="h4sia"></td></p><track id="h4sia"></track>

<delect id="h4sia"></delect>
  • <input id="h4sia"><address id="h4sia"></address>

    <menuitem id="h4sia"></menuitem>

    1. <blockquote id="h4sia"><rt id="h4sia"></rt></blockquote>
      <wbr id="h4sia">
    2. <meter id="h4sia"></meter>

      <th id="h4sia"><center id="h4sia"><delect id="h4sia"></delect></center></th>
    3. <dl id="h4sia"></dl>
    4. <rp id="h4sia"><option id="h4sia"></option></rp>

        以人为本 实现零投诉零信访
        高速公路省界收费站取消实现平稳过渡

          按照国务院和交通运输部决策部署要求,在2019年底前,将基本取消全国高速公路省界收费站。通过近半年的准备和努力,省交通投资集团交出了一份令人满意的“成绩单”:在取消11个高速公路省界收费站,共计560名职工转岗安置过程中,做到零投诉零信访,成功实现平稳过渡。

          家住江山市的收费员小赵就是其中一员,之前刚听到撤销省界收费站这个消息时,她有些担忧,“毕竟有孩子、家庭需要照顾,如果以后转岗离家远了或者下岗就麻烦了。”小赵说,在杭金衢分公司主要领导与职工的座谈会上,她将自己的顾虑说了出来,“在会上,领导当场就给我们吃了一颗‘定心丸’,后来还给我们开设了技能培训班,让大家感到心里特别踏实。”目前,杭金衢分公司有112名职工报名电大进行学历提升,同时已有29名职工已取得电工操作证、27名职工取得中级面点师资格证。

          在接到决策任务后,省交投集团高度重视,在实施该决策之前,督促指导旗下相关的杭金衢分公司、浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江金丽温高速公路有限公司3家企业委托第三方机构开展社会风险评估,并提前做好维稳方案、应急预案以及详尽的分配方案、培训计划。

          同时,为加快推进取消高速公路省界收费站工作,早在今年5月27日,省交投集团就召开取消高速公路省界收费站建设动员会,成立工作领导小组,成立机电升级、运营规范、人员安置、ETC发行等4个工作组,在人员安置方面坚持属地负责和转岗不下岗的原则。

          “在这个关键时刻,我们不会放弃任何一名职工,但同时也希望每一位职工把这次变革作为一次机会,把自己锻炼成为一名‘多面手’。”相关负责人表示,此次职工分流主要以内部转岗为主,通过多渠道分流安置收费安置人员,依法妥善处理职工人事劳动关系。